丹东鸭绿江断桥随笔

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内容摘要:丹东是中国优秀的旅游城市,这里有很多著名景点,鸭绿江就是其中之一,还是一个很有故事的地方。以下是范文全边肖编写的丹东鸭绿江断桥指南。欢迎参考!丹东鸭绿江断桥是丹东标志性景点之一。紧邻鸭绿江大桥(中韩友谊桥),是抗美援朝战争的历史见证。走在桥上,看着桥上留下的弹痕和被炸弹撕裂的桥钢......

丹东鸭绿江断桥导游词精彩范文丹东是中国优秀的旅游城市,这里有很多著名景点,鸭绿江就是其中之一,还是一个很有故事的地方。以下是范文全边肖编写的丹东鸭绿江断桥指南。欢迎参考!

丹东鸭绿江断桥是丹东标志性景点之一。紧邻鸭绿江大桥(中韩友谊桥),是抗美援朝战争的历史见证。走在桥上,看着桥上留下的弹痕和被炸弹撕裂的桥钢架,可以感觉到枪和战斗机划破天空的声音仿佛就在耳边。站在桥上,可以欣赏中朝两岸的风景。

丹东鸭绿江是鸭绿江上众多桥梁中的第一座桥。1920xx年5月开工,1920xx年10月竣工。它是由当时的殖民机构仙县日本巡抚公署铁路局修建的。它最初是一座铁路桥,长944.2米,宽11米。它有12个洞。中方第四孔为开合梁,第四墩为轴线,可旋转90度;1943年4月,当时殖民中国东北和朝鲜的日本人在此桥上游不到100米处修建了第二座铁路桥(即现在的中韩友谊桥,所以第一座桥改为公路桥,1950年11月至1951年2月被美军炸毁)。第一座桥是废桥,中方剩下的四孔残桥一直保留到现在,习惯上叫& ldquo断桥& rdquo是一个市级文物保护单位,1993年6月进行了翻修,变成了一个名为& ldquo鸭绿江端大桥。这座桥被漆成浅蓝色,意思是不要忘记殖民统治和侵略战争,祈祷和维护世界和平。

丹东鸭绿江断桥指南2丹东鸭绿江断桥原是鸭绿江上第一座桥,建于1920xx年,长944.2米,宽11米。它有12个孔,中方第四个孔是开合梁,以4号圆形墩为轴,可旋转90度;以方便过往船只的航行。每次旋转需要20分钟。抗美援朝战争中被美军轰炸。中方留下四个洞,成为抗美援朝战争的历史见证。现在是国家爱国主义教育基地。游客可以凭票爬桥和游泳。是鸭绿江国家重点风景名胜区桥梁景区的主要景点。鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育生动教材。

鸭绿江断桥是1993年恢复开发的战争遗迹旅游景点,名为“鸭绿江断桥”,桥漆为淡蓝色,意为不忘殖民统治和侵略战争,祈祷和维护世界和平。在桥头上方,铜制巨型平台上的" "悬在弯曲的弦钢梁中间。鸭绿江断桥”为迟浩田题写的五个金字。断桥上几千个弹痕还留在后面,成了抗美援朝的见证。断桥就像一个历史老人直立在河中,悼念和缅怀中国人民志愿军的英雄事迹。桥上留下的弹痕和飞在桥头的白鸽,同时向游客呈现了战争与和平两种不同的画面,让人深受教育。

丹东鸭绿江断桥是丹东标志性景点之一。紧邻鸭绿江大桥(中韩友谊桥),是抗美援朝战争的历史见证。走在桥上,看着桥上留下的弹痕和被炸弹撕裂的桥钢架,可以感觉到枪和战斗机划破天空的声音仿佛就在耳边。站在桥上,可以欣赏中朝两岸的风景。

如果你不想在桥上花钱,你也可以看看河边的断桥。桥附近有一个邮轮码头。可以乘船欣赏断桥(大概每人60块钱),也可以看到远处的朝鲜。河边有个出租民族服饰的地方,可以拍照留念。价格不贵。晚上,丹东附近的几座桥上会有霓虹灯闪烁。沿着河边走,看到边境的夜景,感觉很好。

鸭绿江断桥是鸭绿江上众多桥梁中的第一座。1920xx年由当时仙县的日本巡抚公署铁路局修建。这座桥长944.2米。中方第四孔为开合梁,第四墩为轴线,可旋转90度,方便过往船只航行。1950年11月至1951年2月,入侵朝鲜的美军飞机多次轰炸该桥,使其成为废桥。

中国现存的四孔桥保存至今,习惯上称为& ldquo断桥& rdquo断桥上,原桥旋转爆炸处有一个观景台,一座炮兵楼,30块断桥历史展板。这座桥被漆成浅蓝色,意思是不要忘记殖民统治和侵略战争,祈祷和维护世界和平。断桥上几千个弹痕还留在后面,成了抗美援朝的见证。