2020年上半年交警队长模型报告

20XX年，我在公安局担任副局长兼交警队长，主要负责交警大队。现将一年来的工作和学习情况汇报如下:

一、目标任务的完成情况和主要成绩

一年来，在县委、县政府和上级公安机关的领导下，以xx届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻公安部“二十大公开”会议和全省“十七大公开”会议精神，坚持“以人为本、以人为本、畅通交通”的工作理念，开展大规模预防重特大交通事故培训活动。提高执法服务质量，在县市区开展“平安大道”、“文明交通示范”活动，实现“以优秀队伍建设一流队伍，维护良好交通秩序，减少交通事故，让人民满意”的工作目标，赢得了各级领导和群众的好评。个人被廊坊市委评为“优秀党员”。

二，情境的作用

1.加强学习，提高思想政治素质

培养一支高素质的交警队伍是做好交通管理工作的基础。为了提高队伍的整体素质，转变工作作风，我们不仅要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和二十届四中、五中、六中全会精神，还要开展“规范执法行为、促进执法公正”、道德建设和开展“先进性教育”活动。全队民警普遍树立了强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识。同时，他们积极开展大规模的培训活动。我从交警工作实际出发，制定了系统的培训计划，制定了科学的实施方案，建立了领导责任制、奖惩制度、激励机制，精心安排了大型培训项目的时间表，编写了《公路巡警大型培训学习资料汇编》。我也着眼于执法和实战的需要，把基本身体素质作为训练的切入点，把白天的集中训练和晚上的巡逻结合起来，不仅让每个警察都练出了新的技能，也造就了一支一警多用的快速反应的公路巡逻队。

2.注重方法，积极规划，促进各项任务扎实有效开展

(1)深化“两个创造”，确保道路安全畅通

为确保道路安全畅通，交警大队将103国道、塘沽、相达省道、新开街、新华街、秀水街、迎宾路、五一路、永泰路列为“平安大道”、“文明交通示范”活动重点。从完善、改造和规范交通安全设施入手，加大人力、财力和物力的投入，改善交通环境。县财政拨付专项资金40万元，交警大队筹集30多万元，在新华街与永泰路、新华街与康平路、新华街与永明路、新开街与永明路、新开街与永泰路、秀水街与迎宾路、萍乡路与塘沽路、双安路与吴象路等路口安装16个红绿灯，并在不受灯光控制的路口设置10个警示灯。在科学渠化城区21个交通流量大的路口的同时，规划主干道人行横道交通标线1500平方米，新增机动车临时停车泊位2500个，非机动车停车泊位960个。家具城等商业集散中心设置5个社会停车场，商铺门前占用220个机动车辆停车泊位，不仅使城市道路交通安全设施规范化，还提升了城市品位。

同时，认真落实领导包、警察包岗位责任制，科学调整服务和管理措施，确保三分之二以上的民警在道路上执勤，采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式，充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达速度计、电视公开曝光交通违法行为的作用，提高道路管控能力。针对摩托车飙车、不戴安全帽、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等突出违法行为，先后开展了一系列专项整治行动，管理严格，执法严格。1-12月，全大队民警检查机动车辆xx万余辆，纠正交通违章xx万余次，处罚xx万余人，行政拘留xx人，违章记xx分，记xx分。xx机动车、xx驾驶员、23轮摩托车、农用运输车xx牌照年检。

(2)推进“五进”宣传，提高全民交通安全意识

针对交通违法行为反弹强烈、屡禁不止、部分参与者交通安全意识差的情况，将交通安全宣传教育作为交通管理和交通交接的根本行动，在全县范围内组织以“关爱生命，安全出行”为主题的“五位一体”交通安全宣传活动，即进入企业、社区、学校、农村、家庭，加大《道路交通安全法》及其配套设施力度首先，落实责任，民警要覆盖村(企事业单位、学校)。大队领导以身作则。大队11名领导每人承包50多个村、企事业单位、学校，每名民警承包30多个村、企事业单位、学校，使“五进”交通安全宣传活动得以实施。二是巩固和扩大交通安全村建设。在相关乡镇政府的合作下，在国道和省道沿线500米以内的村庄新建了20个交通安全村，使交通安全村达到49个，为村民提供了交通安全。第三，交通安全要以娃娃为主。积极与教育部门协调，将《道路交通安全法》的宣传教育纳入学校安全管理的重要内容，在中小学组织开展“小手做大手，全家平安”活动，向104所学校发送《道路交通安全法》挂图、交通安全年鉴、中小学生交通安全读物等宣传资料，并在每所学校为学生开设交通安全常识课。他们还在24所中小学举办了道路交通安全法卡第三，充分发挥电视广播媒体的作用。不断更新完善《交通管制时空》栏目，以新闻、短剧、曝光站等形式向观众播放24个节目。，并把交通安全知识送到千家万户。

(3)以“大面试”为重点，实现事故公开公正处理。

在“大走访”工作中，事故处理是一个“敏感点”。因此，20XX以来，大队采取积极措施，加快事故处理工作，维护群众根本利益，做到群众满意。

第一，保持警钟长鸣，建立不可动摇的定期周六会议制度。为了让民警认清当前的执法环境，提高思想认识，顺应时代要求，转变执法观念，事故中队长期坚持“敲响警钟”的理念，形成了一套不可动摇的制度——周六上午事故民警例会制度， 让警察总结过去一周处理的事故，看看是否存在法律适用不当、待遇不公、损害群众利益等问题，教育警察牢固树立整颗心。

二是加强学习和培训，建设一支素质过硬的事故处理队伍。为了提高执法办案质量，事故中队不断加强政治理论和业务知识的培训学习，利用每个周六的例会对全体员工进行业务技能培训。事故处理副队长李喜功亲自组织实施，组织民警系统学习《道路交通安全法》、《交通事故处理程序规定》等法律法规，结合典型事故案例，从现场调查、调查取证、检查鉴定到事故原因分析、事故责任认定、损害赔偿。与此同时，成立了一个法律事务办公室，监督和检查执法档案和程序，以确保警察执法中没有问题。

第三，加大科技投入，形成现代事故处理体系。20XX年以来，完善了“122”交通事故报警系统，购置了酒精检测仪、数码相机、微机、打印机等设施，为交通事故现场调查和责任认定提供了有效保障。勘察车配备了拆解工具，大大提高了现场救援效率，将国家和人民的生命财产损失降低到最低点，抢救受伤人员100余人，挽回经济损失40余万元。

四是大力追击，交通事故和逃逸案件破案率达到100%。随着严重恶性交通事故和逃逸案件的增多，我大队把打击事故和逃逸、提高破案率作为全年事故处理工作的重点之一，抽调精干警力组建逃逸侦破小组，在交通事故案件侦破中坚持“快速、细致、配合、严厉”的四字方针。同时，在飞行追求中，充分利用通信网络技术，与其他警种密切配合，缴获战斗机，尽力维护群众合法权益。共查出交通事故和逃逸案件23起，破案率达到100%。

(4)旅“三个基地”工程建设受到广泛关注。

8月18日，我们新的交通指挥中心正式投入使用。以信息化、标准化为切入点，提升科技含量，筹集20XX多万元建设新中心大厦。同时内外标志统一，给来上班的人耳目一新的感觉。对事故处理大厅和车辆管理营业厅进行了设计和改造。事故处理大厅实现了事故处理各个环节的电子监控，监督警察执法，更有利于解决群众和警察之间的矛盾和纠纷。车辆管理营业厅占地360平方米，采用低柜台开放式办公，岗位职责划分更加细化，让来上班的人和警察实现零距离接触。设立车辆管理信息服务电子屏，滚动披露各种业务流程和操作流程，有效提升了窗口形象和服务水平，极大方便了广大人民群众。实现了日常管理的规范化、信息平台的实用化、中队作业的程序化、岗位培训的制度化、基础设施的现代化和执勤执法的规范化。9月12日，三个基地工程建设现场会在我县召开。会上，宣传了我旅以六个转变为突破口，全面实施三个基地工程建设的经验和做法。代表们参观了安平、王千两个中队和我旅指挥中心大楼，并给予高度评价。会后，保定、邯郸、秦皇岛、唐山、衡水等地的交管部门先后来我大队视察。12月6日，省委书记、政法委书记、xx省公安厅厅长xx率领湖南省公安厅、厅、直属单位负责人、14个市公安局局长、“三个基地、一个产业化”办公室110余人，对我大队“三个基地”建设和正规化管理情况进行了视察。

3.严格要求自己，树立良好的工作作风，积极发挥模范带头作用

实事求是、深入调查是我们党提倡的领导干部作风。为此，我经常走访交通管理一线，进行工作调研，做出决策，并及时向上级党委和政府汇报。在积极开展工作的同时，何撰写了《机动车夜间交通事故原因分析》、《打击抢劫行动中应注意的几个问题》、《交警提高“四个能力”的必要性》、《交通管理形成上访的原因及对策》等研究文章，不仅被县局、市支队转发，还在《廊坊日报》、《河北法制报》、《人民公安报》上发表

三.问题和不足

由于交通管制任务繁重，交通安全保障工作较多，警力不足，有时工作情绪急躁，未来工作需要进一步加强。

回顾一年的工作，各方面都有进步，但是县委的要求和人民的希望还有很大的差距。在今后的工作中，我将继续发扬成绩，克服缺点，努力学习，努力工作，不断完善和充实自己，以更高的斗志为广大人民做出更大的贡献。